车身可升降，有浅陋轮椅崎岖车的翻板……继62路、81路等4条公交敬老线之后，昨天（7月27日），南京再增4条公交敬老线，进步适老化无扼制交通出行就业水平。

　　新增的4条敬老线辞别是南京公交11路、64路、552路和603路。

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“你看，前面好多人在排队啊，咱快去看看！“热衷打卡的Ella拉着同行的伙伴就往前跑。

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　　南京公错乱团副总经济师周建军先容：“这4条清亮在咱们总共的清亮当中，老年乘客占比达到42%到45%傍边，还经由了一些公园、菜场、病院。硬件的圭臬有无扼制踏板，咱们车厢背面还有一个轮椅区，把轮椅去固定好，这么更大致安全地保险老东说念主乘坐咱们的公交车！”

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　　四条公交敬老线使用的王人是无扼制公交车。当乘坐轮椅的乘客需要上车时，不错通事后门旁的按钮领导驾驶员。驾驶员先开释气囊将车身放低，再通达后门处的翻板，浅陋坐轮椅的乘客崎岖车。

　　此外，公交敬老线的总共驾驶员现在已遴选完专项培训，明确在运营就业中要作念到"四不、五多、六务必"。尤其是碰到腿脚未便的老年乘客时，上车不催促、絮叨不看重、匡助不彷徨、步调不松劲；普通多等一下、多扶一把、多呼叫一声、多看一眼、多停一会。

　　在此之前，南京62路、640路、81路、555路先后被打造为公交敬老线。死亡现在，南京共有无扼制公交车952辆，溜达在51条公交线上，中意老年东说念主、残疾东说念主等群体的无扼制出行需求。

　　（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 剪辑/国正）皇冠足球 源码