（海报新闻记者 吕乐 首席记者 张稳 部分视频着手：受访者）

　　海报新闻首席记者 张稳 记者 吕乐 实习生 曲芮莹 报谈

　　受台风“杜苏芮”影响，暴雨侵袭京津冀。

　　一本领，北京门头沟区等地暴雨成灾，域内海河最大支流永定河发生激流，门头沟一度成为受暴雨侵袭最严重的地区之一。

　　其实，门头沟的暴雨最先引起外界关怀，是因为K396、Z180、K1178次三趟列车因行车路段受叨唠留在丰沙线，车上被困乘客逾越2700东谈主，一度长本领失联。

　　而从乌海西开往北京丰台的K396次列车，是第一辆在互联网上激励关怀的受阻列车。

K396次列车（图源“中国铁路”微信公众号）

　　被困

　　7月29日16时58分，K396次列车从乌海西发车。若无有时，16小时21分钟后，该列车将路过16站到达北京丰台。包括磊磊在内的44名学目生别从乌海、包头、呼市乌兰察布等地，踏上这趟列车。他们在4名憨厚携带下，准备前去北京进行动期五天的研学行径。

　　半个小时后，五岁的杰杰随着爷爷奶奶在乌海站上车，前去北京干涉献艺。这是他第一次离开父母出远门，小男孩对北京充满了兴趣。归并本领归并地点，一支来自上海交通大学的15东谈主学生团队，刚刚兑现暑期社会现实，也登上了K396次列车。

　　彼时，窗外并无雨，K396飞驰在内蒙古高原上。很快，入夜，乘客鼾声渐起，窗外雨势渐大。此刻，整个东谈主并莫得料思到这场雨将会对他们行将到来的旅程产生影响。

　　赵强亦然相似，7月30日零点，他从呼和浩特登上K396次列车，准备复返北京的家中。外出在外，又是一个雨夜，此时的他很是思家。

　　如若这场暴雨莫得发生，这趟列车本该于30日早上9时49分抵达北京丰台。关联词自29日起，北京出现顶点强降雨天气，7月29日20时至8月2日05时，全市平均降水276.5毫米，降雨极值逾越了北京地区现存纪录，降雨量是有仪器测量纪录的140年以来最大。

落坡岭站（图源“中国铁路”微信公众号）

　　赵强再醒来时，依然是30日的早上8时。透过车窗，睡醒的赵强发现，车窗外的永定河水位上升赶紧，“险些要漫上桥面了。”这时，前边车厢有游客过来说，“积水快漫过桥了，火车又倒了总结”，而这个时候，火车依然误点了。

　　仅仅，此时此刻，大众还合计这仅仅一次无为的延误，车厢内往走动有孩子嬉闹，他们对停滞不前的列车充满兴趣。赵强揉了揉惺忪的睡眼，启动减轻地和周围乘客攀谈。

　　其后，大众启动渐渐从手机上得知，由于暴雨导致前哨出现了塌方，丰沙线三家店至雁翅间理解招揽临时闭塞步履。

　　当日12时50分，载有976名游客和24名乘务东谈主员的K396次列车被动停在了距离至极站不及70公里的落坡岭站，彼时列车已走走停停延误了数个小时。

　　“错愕是校服的，但亦然为了大众的安全才没往下走，待在阿谁车站是最安全的，毕竟车站的位置比较高。”此时的列车上并莫得断粮，30日中午，由于所在车厢距离餐车较近，赵强很获胜地列队买到了他今日的午餐，一份盒饭。“刚误点几个小时的时候如故有饭的，仅仅比较垂死。”

列车上提供的稀粥（图源“中国铁路”微信公众号）

　　关联词，载有近千东谈主的列车的物质储备其实早已告急。30日14时57分，K396次列车长杨龙向落坡岭站苦求物质赈济，随后责任主谈主员冒雨送来了第一批物质，即20箱节略面。

　　这些物质被优先分给了车上的孩子和老东谈主。杰杰分到了列车上提供的炒菜，天然量不大。而杰杰的爷爷奶奶，因为只须五十多岁，那时并莫得分到食物，只可靠我方捎带的零食果腹。

目前这支国安队内，拥有张稀哲、李可这些国脚级的球员，申花队内的国脚吴曦复出不久，另外申花还有朱辰杰、蒋圣龙、汪海健这些青年才俊。

第28分钟北京国安队边路低平球传中，法比奥-阿布雷乌禁区内领球转身射门得手，双方1-1回到同一水平线上。

　　失联

　　30日傍晚，追随着淅淅沥沥的雨声，车厢内的空气逐渐羞耻、黏腻，东谈主群启动向餐车聚拢。此时食物依然售空，车厢内浑沌传来孩子的哭声。“那时挺错愕的，不知谈车到底什么时候能走，如实有些错愕。”与赵强不同，18岁的曲水心里有些错愕，她和一又友两个东谈主黎明六点从张家口站上车。蓝本仅三个多小时的车程，她们依然在车上待了十来个小时。

　　此时的车厢内一派雄伟，有六七十岁、头发斑白的老东谈主，也有一两岁致使刚树立才几个月大的孩子，一边是水泄欠亨的餐车，一边是两位70多岁的乘客情愫痛快，顽固要下车。“依然淹留很长本领，大众激情都比较孔殷。饭也买不到，泡面什么的也都卖完毕。”

K396次列车临时泊车处（图源“中国铁路”微信公众号）

　　就在这时，焦躁中的曲水看见了浑身雨水的乘务员赵阳，她带着哭腔喊谈，“我们铁路一直承袭的便是东谈主民至上、人命至上……塌方的两处，我们走了七八百米，把东西运总结。我便是因为穿了这身衣服，我得对得起大众，千万不要拥堵！”

　　曲水把这段视频上传到了酬酢平台，激励了寰宇东谈主民的关怀，也应答了被困乘客的情愫。“本来等了十几小时的怨气挺冲的，这时蓦然合计是我方不懂事。”随着天色渐晚，车厢里的脑怒逐渐应答下来，乘客也纷纷各自休息了。

　　一整夜，暴雨不竭。7月31日黎明，大大都乘客在醒来后，第一本领上网了解昔时的通宵发生了什么，是否有些让东谈主惊喜的音信，同期通过手机向家东谈主一又友报祯祥，各个车厢的孩子启动有序去餐车列队领粥。

乘客下车前去安置点

　　黎明9点多，杰杰通过爷爷奶奶的手机，把黎明领到的稀粥的相片发给了远在乌海的姆妈刘梅。没思到，一个小时后，整个乘客的手机都失去了信号，再也无法和外界获得商酌。

　　“都备莫得信号，110、120这些都打不出去，水电都停了。”真确的考验来了，比拟于先前的延误和物质繁重，赵强和曲水反复提到，真确的繁重是莫得信号，而这亦然他们其后执意要走出去的事理。“手机只剩小数余电，可是也不敢用，发怵万一际遇什么进击情况，我们都把手机关机了。”

　　7月31日黎明8时许，中国铁路北京局官方微博“北京铁路”发布音信称，中国铁路北京局针对因理解闭塞停留本领较长的K396、K1178、Z180次列车，组织干部员工采购节略面、蔬菜、饮用水等物质，连夜送到车上。其中，为K396次列车提供鸡蛋、节略面、蔬菜、食用油等物质。

　　和刘梅相似，与乘坐K396的家东谈主失去商酌的乘客家属，一边拨打着各式官方电话了解情况，一边在赵强和曲水的酬酢账号下方留言商酌，但一直莫得得到回报。

曲水拍摄的视频截图

　　徒步

　　31日中午，路基被冲刷损毁得更为严重，铁路部门决定将全车乘客退换至安全地点落坡岭社区避险。天然车上有近千名乘客，但整个乘客都是有序下车，老东谈主跟孩子先走，年青东谈主再走。

　　“货运站的摆布便是落坡岭社区，走了十几分钟就到了，除了有积水其他倒是没啥。”因为莫得伞，到落坡岭社区的这段路，曲水跟一又友只好淋着雨昔时，“雨下得零散大，身上还莫得带过剩的衣服，零散湿，挺冷的。”

赵强在落坡岭社分裂到的面条

　　31日15时35分，北京铁路发布音信称，为确保在途的K396次、Z180次游客列车安全，铁路部门实时商酌当地政府，共同制定游客转运决策。12时许，铁路责任主谈主员会同当地村干部，安排专东谈主前哨探路指导，对要点游客进行专东谈主帮扶照应，有序组织两趟列车淹留的1870名游客和68名铁路乘务东谈主员下车避险。欺压13时许，淹留游客和铁路责任主谈主员已全部退换疏散到安全地点。

　　但关于一个正常只须400多名常住住户的社区来说，一下要安置K396次上的900多名乘客，如实难度较大。社区居委会把老年行径站、办公室、保藏室等整个能提供的场合都腾了出来，不到两小时的本领就把整个游客安置完毕。

　　“住户们从我方家里拿出物质，给我们煮面条、疙瘩汤之类的，可是量也未几，就只可优先分给老东谈主孩子分，孩子列队吃完饭之后，年青东谈主才去列队。”最大的安置点设在社区的会堂，还有一些库房被打理出来四肢临时的安置点，部分游客也被散播安排到了铁路工东谈主务工区和住户家中休息。

赵强徒步途中

　　当晚，曲水和一又友在居委会的办公室拼凑了通宵，而研学团的孩子们被安置在了社区的会堂。今日下昼五点多，赵强分到了一碗面条，其后在楼谈里铺着报纸睡了一晚。“有个躲雨的所在就很好了。”

　　要求仍然繁重，不外被困的乘客如故诚心性戴德落坡岭社区的责任主谈主员和住户。“他们亦然一晚上没睡，衣服雨衣一直在努力，给孩子们找寝息的所在，也挺费事的。”

　　天然，落坡岭社区地势较高，也有遮风避雨的临时安置点，但赵强如故决定在第二天离开安置点。“莫得信号，亦然怕家东谈主错愕。天然走出去可能也有一定的危急性，但不细目接下来究竟会是什么情况，社区的物质储备得也比较少，是以如故决定冒着危急出来。”

　　8月1日早上6点，天刚亮时，赵强一滑四东谈主组队开拔。赵强手机里有一张缓存的舆图，前一天晚上还特意向当地村民探问了走出去的具体道路。“是顺着公路走如故顺着铁路走？顺着铁路走什么主张？我依然跟他们了解明晰了，这才敢往下走。”

徒步途中际遇的贞洁

　　看到有乘客组队自行寻找出息，越来越多的东谈主加入了赵强一滑的军队。“看着我们走了，后边隔一两百米就有东谈主跟上，其后十几个东谈主汇合成了一支军队，启动一起往外走。”

　　曲水和一又友也在其中。“住户们依然把他们的食物都拿出来了，再连接浪掷他们的物质也如实分歧适。走出去天然是赌一把，但好过大众一起被困。”

　　走出去的难度如实出乎了整个东谈主的思象，整个有的路段铁轨依然被淤泥遮蔽，一不注意踩进去，雨鞋就留在了泥巴里。也有的路段路基被水冲毁，铁轨悬浮在半空中，相称危急。“路很难走，有的铁轨依然整个陷下去了，上头都是淤泥，责任主谈主员告诉我们把鞋脱了往前走，要否则鞋陷进去可能就拔不出来了。其后我们脱鞋往前走，有各式奇怪的小石头，脚零散疼。还有一段路崩塌了，东谈主走不外去，我们就只可顺着摆布的一个杆爬昔时。”

　　赵强一滑东谈主还穿过了好几个贞洁，贞洁都零散长，几公里一个，洞里很黑，有些所在积水致使漫过了腰部。“都备黑的一眼望不到头，零散长，我们就几个东谈主打入辖下手电筒往前走。如实很艰险，那时也很发怵。”

贞洁里伸手不见五指

　　三个多小时后，赵强和曲水一滑东谈主徒步抵达色树坟村，在那边得到了当地村民的匡助。“两位好心的老大，给我们作念饭，给我们同业的东谈主换了衣服，给我们找所在休息、找防潮垫儿、找雨伞，还借给我们300块钱，让我们去商店买东西吃。”

　　在色树坟村蓦然休息两个小时后，上昼11点多，赵强和曲水一滑东谈主连接开拔了。不外，他们选拔了不同的谈路，赵强一滑四东谈主沿着烧毁铁路到沿线墟落寻找食物，而曲水一滑东谈主则连接沿着现存火车理解连接前行。

徒步经过中一直下着大雨

　　脱困

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　　徒步六个小时后，曲水脱困，和一又友先在近邻的旅店住了一晚。“一齐上一直都莫得停，一直在走，因为怕掉队。路上还际遇了两个拯救东谈主员，给我们带了一段路。”徒步九个小时后，赵强脱困，乘坐出租车在晚上的七点多回到了北京向阳区的家中。

　　手机复原信号之后，曲水第一本领和家东谈主商酌，才知谈家东谈主依然赶到了北京。除了给家东谈主报祯祥，曲水和赵强脱困后的大部分本领都用来回报答酢平台乘客家属的私信，尽量把他们祯祥的音信带出去。“给家东谈主报了祯祥之后，我一直在回报媒体跟家属的信息，300多条游客家属的信息都回了，晚上7点多到家，直到凌晨2点我还在回音息。”

徒步途中际遇的贞洁

　　在赵强和曲水等东谈主选拔自救的同期，官方的拯救责任也在合手续鼓励。

　　8月1日18时，武警北京总队活泼第三支队40名突击队员经过数小时徒步到达落坡岭车站，将第一批拯救物质送到K396次列车游客手中。今日22时50分，500名武警战士捎带食物、衣服、药品陆续到达增援。

　　8月2日凌晨1时45分，第一批328名游客启动向山下退换，328名乘客被分红20—30东谈主的小组，沿着铁道路，途中经过多个山体贞洁，眼下的路基遮蔽着碎石、土壤和树枝，暗澹的贞洁里水流成河，桥下的永定河水轰轰作响。在步碾儿了7公里，终于在4个小时后，于拂晓前抵达斜河涧车站，并于早8时许乘坐接驳列车到达北京丰台站。

乘客启动集体退换（图源“中国铁路”微信公众号）

　　磊磊所在的研学团是第二批被退换的游客，在徒步十几公里后，他们和其他400余名游客登上了接驳列车，于8月2日下昼4时30分傍边抵达北京丰台站，连接这场3天前就应开启的研学旅行。至此，K396次列车上的大部分游客分两批完成退换。

　　三天三夜，这一程山路，太多鬈曲，也充满温暖与感动……

　　（应受访者要求排列五百家乐，文中均为假名）