来源：超等充电站iba捕鱼

　　作家：常岩

　　在 2023 的蔚来面对面上，李斌答复了媒体的如下问题，有编削。

　　流程中全球屡屡笑场，斌哥此次异常 Real ……

　　整整不终结聊了两小时 14 分钟。

　　1、换电是不是蔚来的护城河

　　那必须是啊，就像亚马逊云、阿里云是这两家的护城河一样，换电是蔚来在能源云方面的布局，逻辑很一致。三个特色：1、网罗效应齐很强，需要鸿沟；2、有一个很长的建树周期，亚马逊的云服务到当前建树了 20 年；投资如实不小。亚马逊的固定钞票是 2600 亿好意思元，Google 的厂房与开荒是 1400 亿好意思元。我 10 万个换电站的钱比 10 万个加油站要少。3、齐是我方先用。你看互联网的云服务齐是我方先用，如果不是我方先用，很难诠释给别东谈主看，也很难把接口搞得很好。全球如果想换电想欠亨的时候，就望望全球最最初的科技公司、中国最最初的科技公司在干什么。换电自然是蔚来的护城河，跟着这个鸿沟的扩大，同业的加入，越卖越多，我们的护城河只会越来越深。我们干的事情和特斯拉在北好意思干的事情比较像，打不外就加入他。

　　2、第二品牌的换电网罗开放会影响蔚来车主用户体验吗？

　　换电是个漫衍式的网罗，建一个换电站相配于买了一些服务器，我们是个大网罗，然则可以机动的运行。有一些相配于是独有云，有一些是分享云，这主如果运营的问题，是个时间说。全宇宙我最佩服的公司是 WMware，他们作念了假造的服务器，我们好多时候要通过时间禁锢来筹商。

　　3、配合的换电品牌的车型为什么 2025 年才能上市

　　其它品牌开发换电车型需要时辰，要对底盘进行适配。

　　4、换电对其它品牌有风险吗？

　　对其他品牌莫得任何损失，他们也不需要建树换电站，开发底盘只需要一两千万，多卖一千辆车就转头了，我致使敕令通盘的品牌齐望望哪些车能改换电，我当前不仅但愿蔚来卖得好，我也但愿其它品牌配合的换电车也卖的好。

　　5、换电是蔚来的遭殃吗？

　　好多时候免费能源服务的成本，主如果电费贵，不是站点贵，蔚来一个换电站一年的成本就三四十万，还能赚点储能的钱，换电不是蔚来的遭殃，如果中国有 60% 的车用的是我的换电网罗，我晚上休眠齐能笑醒。评估蔚来，要看你用多长的时辰来评估。

　　6、为什么当前开放换电，是财务吃紧吗？

　　细目不是，因为我们下一代是 800V 的平台，需要配合资伴尽可能早地开发，是以恰巧到了这个 Timing。

　　7、来岁的计划？

　　来岁的计划是延续建树换电站，延续拓展其它品牌，我上昼还刚签了一个新的契约。

　　8、引入配合方为什么？

　　主如果为了降本，为通盘这个词行业降本，旧年蔚来用户 75 度和 100 度的选装比是 90：10，当前是 92：8，因为全球发现不需要简便的用续航去比。就像 NIOPhone 比 iPhone 续航好，我能说 NIOPhone 就遥遥最初了吗？我我方齐不好真理。我们换电这是为了给浮滥者揆时度势成本，谁的钱来的也拦阻易。我们不是简便的降本，是痛快资源。我们我方算是可以省 17% 的资源。续航不是个时间问题，是个弃取问题。我但愿把什么是着实的时间传递给行业，这是善事无量的事情。

　　9、换电能赢利吗？

　　细目能赢利，然则来岁赚不了钱。

皇冠hg86a

　　10、迎接什么样的企业加入蔚来换电？

　　什么样的企业齐迎接。

　　11、开放的电板包特色是什么？

　　我们下一代的电板包有两种，一种给高端阛阓，自然我们也可以开放。一种针对大家阛阓，我们叫超充快换电板包，我们经过两年的反复打磨考据，是我们主要分享的电板包的挨次，因为涵盖的居品范围比较大。之后我们还会有初学级的电板包。你可以流露蔚来有三种电板挨次开放给行业。每一种包齐有挨次续航、长续航、超长续航。鉴别满足 90%、9% 和 1% 的居品场景。

　　12、换电时间挨次开放成齐？

　　完全开放。

　　13、建树换电站会引入第三方吗？

　　最近仍是有一些企业来投资和加入蔚来换电站体系了、

　　14、来岁换电站建树若干？

　　NIODay 公布。

　　15、奈何谈下来的配合资伴？

　　你会发现仍是配合的齐是我方搞过换电的，他们解析这个鸿沟效应的伏击性。你可以想象，当你面对中国 60% 的浮滥者齐无法装充电桩的时候，你是搞增程？如故油车？很赫然会继承换电，那换电你是重新启动？细目如故蔚来更引诱东谈主。

　　16、莫得高端的品牌，惟一高端的居品？

　　我完全快乐居品界说要作念好，但蔚来正走在豪华品牌的路上。

　　17、为什么要作念一个旗舰车型？

　　面向家庭的大家阛阓车型我们有第二品牌去干，惟一时间最初，才能创造高端品牌，油车时间亦然这样的，我们会握续在蔚来的品牌打造时间最初。这车量不会有全球期待的那么高，全球期待的走量的车在后头。

　　18、会洽商取消赞成驾驶的订阅制吗？

　　不会，订阅制如故更利于用户，全球不好用可以不付费，这才是着实进修时间智力的挨次，着实巧合间实力的企业，订阅的花式是相宜用户利益的。

　　19、会有五座的 ES8 吗？

　　莫得这个计划，买 ES7 挺好。

　　20、MPV 有吗？

当前，汽车逐渐由单一交通工具向智能生活载体转变，不断融入人们的生活场景，成为一个移动的智能空间。在探索新技术、研发设计新品的过程中，汽车企业必须在持续创新中提升用户感知，才能为消费者带来惊喜。

　　MPV 立项了，但没那么快。作念收场索性就不急躁了，我们先下手为强。

　　21、ET7 和 ES7 下一代有什么可以涌现的吗？

　　齐在优化中。

　　22、旗舰车型有什么亮点？

　　全齐是全球空洞最最初的一款车，我不可说是遥遥最初，然则空洞最初，你关于智能电动汽车的通盘想象这辆车上齐具备了。

　　23、智驾智力什么时候反超？

　　我们仍是反超了，我们的时间道路是先打基础，然后出大地，我们当前以及到了出大地的时候了，我们的时间道路是先从底层启动。

　　24、奈何看待小米汽车？

　　不是还没来嘛，再看一看吧。

　　25、NIOPhone 销量怎样？

　　我以为得 3 年才能看这件事对不对，我以为得比及第三代，比及华为、小米、苹果这些手机巨头的车越卖越多的时候，就知谈这件事对不对了，我们望望我们只作念车的同业，要不要作念手机。手机和车自然的信息流转，是很有需求的。

　　26、蔚来的定位？

　　我们只作念高端，不打价钱战，保证服务最初，相宜用户的期待，我们一直是这样作念的，莫得什么变化。仅仅如今的传播环境，关于蔚来这种空洞智力比较强的企业，是最吃亏的，蔚来是二元对立论最大的受害者，我们的充电服务了那么多东谈主，然则就因为我们作念换电，全球仿佛继承性忽略。我们服务还行，全球就贴标签，仿佛居品不行、时间逾期，这说法齐哪来的呢？你不可因为我数学好，就说我语文一定不好。

　　27、出海策略奈何看？

　　我们对这个事情的始终性是有准备的，短期对销售的作用还不如中国的一个中等城市，然则这些经历辱骂常伏击的。另外我们卖的是高端品牌，去太多的场所也没太大真理真理，因为当前在的区域占豪华品牌销量的 90%、

　　28、销量有到两万的预期吗？

　　我们骨子的销售情况与我们方向是有差距的，然则我们也看到了检阅的策略，跟着我们的精进，销量也会自然增长。

　　29、蔚来销售的均价鄙人降，推旗舰的办法是？

　　我们的均价会越来越高，不要指望买到比 ET5、ET5T 更低廉的蔚来，我们的研判是不要到 20 万的区间。

　　30、蔚来之后的销量情况？

　　从 7、8 月份到当前，蔚来每个月的净锁单量齐是握续增长的。

　　31、奈何卖车？

　　踏踏时候看每个智力能不可改善 0.5%、0.1%，种植体系智力。2021 年是蔚来活的最佳的日子，毛利率 20% 多，有正向现款流，因为那时候莫得新车。老发新车就我方打我方，我们当前的车辱骂常最初的，各方面仍然是天花板，我们软件和补能网罗更好之后，体验会更好。我的判断是 2024、2-25 年会是高端纯电阛阓爆发。锂价下来之后，通常的钱你是去买增程器，买 DM，如死去买四五十度电？我以为谜底是很赫然的。高端纯电用户相对对成本不是那么明锐，但共鸣是会变的。在上海，我们在 30 万以上，我们的销量是跳动其他品牌，不论能源姿首。况且我们的最初上风越来越大。这即是趋势，基础设施一朝建立起来、品牌价值建立起来了，普及速率会是很快的。最近全球齐在谈超快充，最欢叫的是我，因为我搞纯电，你搞几 C 齐莫得换电快，我还可升级。

　　32、传说是百万豪车？

　　我们是百万级豪车，不会订价百万，我们以为太高了。

　　33、销售智力？

　　行业一般认为销售参谋人 6 个月阁下会成为熟手，我们预估到来岁二季度，销售智力会有很大的种植。

　　34、第二品牌的施展？

　　我们决定先等一等，等全球齐力倦神疲了，我们再掀桌子，否则你当前进去，全球齐降价，莫得什么水花。

　　35、第二品牌上风？

　　家庭阛阓比较好界说，我们也不会推太多款车，我们计划之中生命周期内惟一 3 款车。

　　36、销量方向？

　　等一季度的销量事后，我们但愿把两万月销作为一个基线，我们认为是一个合理的方向。

　　37、为什么要这样早发布 9 系列？

　　还好，ET7 发布的那么早，卖的也很好。

　　38、来岁预期是什么？

　　我们先活下去，要保证我们居品时间最初，要保证销售服务网罗，以及三个品牌的研发。

　　39、本年有哪些经历训戒？

　　我们本年最大的复盘，即是上销售智力上的晚，如果我们从 2 月份就启动跟进，其实好多单量不会流失，这是我们本年最大的训戒。

　　40、怎样看待蔚来费钱的速率？

　　我们旧年是 108 亿的研发用度，本年每个月 30-40 亿的研发，我们还会延续这个研发幅度，活下去不是办法，发展是办法，参与竞争不是办法，能赢才是办法，我们作念高端品牌，如果不保证一个参加的强度，就活不下去。自然，降本增效是不灭的话题，我们每年能揆时度势 5% 的成本，即是很大的一笔钱。

　　41、怎样看待蔚来赔本缩窄？

　　我们当前以为该花的钱强项花，不该花的钱强项省。

　　42、之前蔚来说对 3 年内关于毛利莫得正向作用的姿首齐不作念，是什么真理？

　　研发换毛利我们细目搞，固定钞票换毛利我们就往后推，鸿沟、料理换毛利那是细办法事情。

　　43、恶果种植到了什么阶段？

　　我前段时辰信里说的事情齐作念到了，然则最近有东谈主说我们在裁人，那是莫得的，然则握续的恶果和组织调治细目是在作念的。我们之前一个部门一个部门的过了两年经济计划。

　　44、奈何看待小鹏的恶果种植？

　　恭喜小鹏。

　　45、怎样降本增效？

　　蔚来不会作念那种盛开大合的事情，不会作念砍一个干一个的事情。

　　46、蔚来要握续参加的是什么？

　　按照良马的 760 个门店能摆的车算，我们自然有 400 个门店，然则我们能摆的是良马的四分之一，我们这方面的智力如故要种植。

　　47、研发预算很宽松？

　　我们研发的预算管控如故很紧的，我们四个月能推出五款车，我们作念的事情如实要比别东谈主多一些，这亦然我们简略保握最初的基础，始终来说我们以为这个是特真理真理的。

　　48、运筹帷幄层面存眷哪些计划？

　　我们会独特细地去看投资汇报率，去看 ROI。

　　49、回望这一年，想用哪个字描写？

　　还没想呢。

　　50、新一年的守望？

　　好好卖车。

　　51、在裁人？

　　莫得这回事。

　　52、蔚来的计谋是好的如故不好的？

　　蔚来会在好时候作念出错的计谋，也在不好的时候作念出好的计谋。我们以前作念 5 年计谋筹议，本年改成了 2 年运筹帷幄策略。我们作念的不好的是关于风险的预估作念得是不及的。

　　53、怎样品牌延续朝上？

　　我以为要在居品、社区、服务上坚握体系的种植。

　　54、为什么要在赔本的时候推新品牌？

　　我们和特斯拉走的是两条路，Model S、X 在最佳的时候一年卖 12 万，但当前一个季度只卖一万两千，Model S、X 和 Model 3、Y 的价差是很大的，恰巧蔚来的居品齐在这个区间。我们继承的理念是相似的，然则谈路不同，我们继承用另一个品牌来完成 Model 3、Y 的事情，我这段时辰看了福特列传和《我在通用汽车的岁月》，多个品牌来服务不同的浮滥者是更相宜浮滥者学问的。我们但愿 NIO 能在高端阛阓有份额，第二品牌能服务更多的用户。为什么当前分享这样多，是因为在软件这方面共用的多了，智能化方面软件的复用带来的集约辱骂常多的，我不需要为第二品牌招那么多智能化的东谈主。而以前的车，想发动机分享实在是太难了。

　　55、为什么蔚来那么多负面？

　　我也搞不懂，全球以后去黑别东谈主去吧，有那么多能黑的，未几说了，说多了齐是泪，说正面没流量啊。没事如故好好干活吧。

　　56、和新势力比区别在哪？

　　我们本年增长了 33%，和大盘的 39% 如故差未几的，然则我们有好多同业作念的异常好，比如比亚迪，我们如故延续戮力吧，说多了齐是辩解。

　　57、往日有什么后悔的？

　　如果能重来，我们好多居品的界说不精确和计划不致密，让我们少卖了好多车，几千台细目有，这即是交了膏火，我们下一代车型会更了了卖给谁。

　　58、关于成本有什么预判？

　　没。

　　59、本年的重要词？

　　力洪要不你一会想一下？

　　60、惦念 Flag 被翻出来打脸吗？

　　打脸就打呗，谁能保证我方想的事情可以呢？但我那时是那么想的，当前是这样想的，我只可保证在那时的时辰是这样想的。

　　61、阿尔卑斯？

　　真是不叫这个名字，刚立项的时候，全球说要作念大家销量最高的，要不叫珠峰吧，我说太冷了，于是就叫阿尔卑斯了。我们当前里面代号大别山，我让他们去四五线城市了解用户，上海的用户和安庆，和安庆的太湖县亦然不一样的。

　　62、怎样看公司的始终和短期？

　　一个公司只讲 Vision，不讲 Action 即是耍流氓，以后全球不要说我们是个始终主义的公司，说我们是个深爱短期奉行的公司，是一个有奉行力的公司。

　　63、居品鸿沟和数目是不是过大了？

　　我们一直说高端品牌关于居品的瞎想是有更多的追求，更多的瞎想和个性化是更相宜全球的需求的，这给我们带来的公正是引诱到了好多引诱蔚来的东谈主，况且我们当前惟一 8 款车，和驰骋良马当前 50 多款车鸿沟如故小的，况且我们软件能界说的东西，比如我们电板包是通用的、电机就两套、软件和智能化就一种，我们关于什么简略种植恶果是有主张的。到了第二阛阓，我们会调动打发，我们会把柄家庭的东谈主数界说车。

　　64、2023 比 2019 更难吗？

　　那细目不是，我们好赖当前知谈将来 6 个月的工资在哪。况且我们当前有这样大的用户基数，只可说压力更大。

　　65、右舵有计划吗？

　　其实我们是有的，然则阛阓如果不进，我们没必要产，这不是我们当前高优先级的事情。

　　66、北好意思有计划吗？

　　我们 2017 年就启动计划了，我们作念计划的共事头发齐白了，然则我们要洽商公司运筹帷幄、地缘政事的风险。

　　67、出海计划？

　　中好意思欧三个阛阓占了豪华品牌 90% 的销量，来岁阿联酋我们细目且归，我看了一下很好措置，两个换电站一个城市就措置了。

　　68、阿尔卑斯的预期？

　　我认为在这个阛阓，有可能出现月销 5、6 万的居品，Model Y 仍是诠释了这点，因此这个区间我们不会作念太多款车，我们会容身家庭阛阓，作念恶果导向。

　　69、怎样看来岁的阛阓？

　　来岁、后年会异常惨略，蔚来这个品牌不会作念以价换量，我跟阛阓共事说要对阛阓的惨烈进程要毁灭幻想，关于以价换量的策略也要毁灭幻想。

　　70、和江淮的关联法例了？

　　不会法例啊，我们还有一个江来呢，不可说江来莫得将来啊。

　　71、阿尔卑斯什么时候录用？

　　我们先望望阛阓情况，等全球价钱的牌打收场我们再出，但也不会太晚。

　　72、还要不要买燃油车？

　　开头我要承认我说错话了，那么多东谈主买燃油车，齐是有原因的，我那话说的太早了，可能再过 10 年、5 年齐会好一些。我说这句话细目是要搜检的，在分歧适的时辰说了一句也可能是对的话，仅仅提早说了五六年，是以说少言语。我自后看好多评敷陈，‘因为一个东谈主不买一辆车’，我好难。

　　73、对增程奈何看？

　　增程我就不评价了，当前卖的挺好，细目是有原因的。关于家里能装充电桩，又频频要出远门的，很特真理真理，你如果莫得充电桩，那就空泛少量。自然纯电也有卖得好，特斯拉、比亚迪，况且卖的最佳的如故油车，60% 是油车。

　　74、第三品牌？

　　当前仍是作念得很好的，仍是在作念模具了。

　　75、旗舰车型的发布会影响现存车辆销售吗？

　　你可以把新旗舰算作念是 NIO In 的续篇，我们是把之前通告的居品时间落地之后的智力作念个展示。

　　76、新旗舰是为了提振销量如故拉升品牌？

　　那细目是为了针对阛阓，这个车是兴业，For Business 的，我们当前 ES8、ET7 正在试图攻克这个细分阛阓，否则我们的利润、品牌的天花板齐会受限，这是 BBA 当前的把柄地，亦然中国的汽车品牌从来莫得企及的高度。S、7 系、Panamera 是这些品牌着实的基石，我们要强项地进入行政旗舰的阛阓，不同的时间有不同的行政旗舰的需求，但一定得是时间旗舰，我们坚信这款车能代表这个区间的需求。这个区间的阛阓范围 10 万台每年，然则卖一辆 S 的毛利是 A 级的几十倍，我们会异常强项地进入这一阛阓。另外，有哪个高端品牌是打家庭的吗？这是有原因的。每年，当我们有了第二品牌之后，蔚来这个品牌的玩法就不太一样了。

　　77、蔚来是逆旯旮效益吗？

　　那细目不是，但我们反念念，和我们旧年年头的计划比拟，我们多花了 150 亿，具体原因就不说了，然则这个事情没什么可诉苦的，即是要往前走，我们总的来说认为保握定力辱骂常伏击的，把资源旯旮保握好，是要作念的事情。

　　78、怎样看待 NIOPhone 业务？

　　我如故阿谁说法，3 年后看，我当前真话实说，主力机如故 iPhone，因为我的微信还在 iPhone 上，我怕数据倒乱了，然则我会让全球加我 NIOPhone 的微信，NIOPhone 异常好用，异常省电，莫得告白。

行状裁剪：周唯 iba捕鱼